RCH Four, voiture routière de 1912, voitures anciennes de collection, v2.

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RCH Four, voiture routière de 1912

La RCH Four, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1912.

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Fabricant RCH, Modèle Four, Année de fabrication 1912, Début de la production 1911, Fin de la production 1912, Carrosserie roadster, Nombre de portes 2, Nombre de places 2+2, Emplacement de moteur avant, Traction arrière, Carburant essence, Cylindres en ligne 4, Cylindrée 2719 cm³, Soupapes par cylindre 2, Puissance 25 ch, Boite de vitesse 3M, Empattement 2184 mm.

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Histoire chronologique de l'ancienne marque automobile " RCH ", Etats-Unis 1912 - 1914.

En août 1911, la société RCH a été créée, elle produisait de petits véhicules propulsés par un moteur quatre cylindres de 22 ch et dont le prix était inférieur à 1 000 $.

Robert Craig Hupp est né à Grand Rapids, dans le Michigan, en 1877 et a déménagé avec ses parents à Détroit en 1884.

Débutant en 1902 avec la société Olds et passant chez Ford en 1906, en 1908, Hupp était convaincu qu’il possédait suffisamment de connaissances pour fonder sa propre entreprise automobile il recruta Charles Hastings d'Olds et Emil Nelson de Packard, et la Hupp Motor Car Company fut fondée en novembre 1908.

En 1911, il fonda une autre société, la Hupp Corporation, marque RCH et entreprit de développer une autre voiture pour concurrencer directement la Hupmobile.

L'acronyme RCH représentait, Robert C. Hupp et n'avait officiellement aucun lien avec la Hupp Motor Car Company, au cours de la première année de production, sept mille véhicules RCH ont été vendus, plus de 15 000 exemplaires ont été vendus l'année suivante.

En 1913, Hupp confie à JF Hartz la présidence de l'entreprise, tandis qu'il occupe le poste de vice-président, malgré de fortes ventes, l'entreprise fut mise sous séquestre le 25 juillet 1913.

En 1914, après quelques années seulement, la décision fut prise d’arrêter la production de véhicules.

RCH Four, voiture routière de 1912

La RCH Four, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1912.

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